TECHYGRAPHE DISQUES

Le tachygraphe est un appareil de mesure habituellement utilisé dans les voitures des conducteurs professionnels. Il fonctionne en contrôlant divers paramètres du travail du conducteur. Les disques de tachygraphe pour camions sont donc un équipement indispensable pour chaque véhicule utilisé à des fins professionnelles.

Les plaques tachygraphiques - équipement obligatoire pour les conducteurs professionnels 

La nécessité d'avoir un tachygraphe dans un camion est réglementée par la loi dans de nombreux pays. L'objectif principal de l'appareil est de normaliser les paramètres de fonctionnement - en particulier pour les conducteurs d'autobus et de camions. Par conséquent, les cartes tachygraphiques sont indispensables car elles permettent l'enregistrement des données préparées. Ils sont conservés sous la forme d'un insert spécialisé dont la surface est adaptée pour enregistrer les paramètres de fonctionnement. Selon les normes légales en vigueur, le cadran du tachygraphe est un document faisant foi. Cela signifie que toute falsification ou ingérence est qualifiée de délit.

Disques de tachygraphe - types de paramètres 

Le tachygraphe enregistre certains paramètres sur les cadrans :

• le temps de travail du conducteur,

• activité,

• distance parcourue,

• vitesse de la voiture.

Les cadrans de tachygraphe pour camions - réglementations légales 

Avant de décider d'acheter un cadran, il est nécessaire de se familiariser avec les spécificités générales du tachygraphe placé dans l'appareil dans un camion. Le type de tachygraphe ne dépend pas du modèle de véhicule, il n'y a donc pas de règle généralement acceptée concernant l'association d'une marque de voiture avec un tachygraphe. Il est bien sûr nécessaire de remplacer le disque du tachygraphe après un certain laps de temps. Des normes légales réglementent ce type d'activité, recommandant de remplacer la plaque dans les 24 heures, si le véhicule est utilisé. L'échange est essentiellement conditionné par le dispositif tachygraphique, car l'absence d'installation d'un nouveau cadran l'écrasera, et ainsi les données précédemment enregistrées deviendront complètement illisibles. Dans une situation de contrôle soudain, le conducteur peut recevoir une amende, car le policier peut dire qu'il a dépassé son temps de travail.

Il convient également de noter qu'un chauffeur de camion professionnel est tenu d'avoir avec lui une feuille d'enregistrement ou des données numériques des 28 derniers jours. En cas de commande, il devra présenter les paramètres collectés aux services concernés. Cependant, passé ce délai, le conducteur doit fournir toutes les données à l'entreprise où il travaille.